Видео я расскажу как правильно заменить кран отопителя на УАЗ-31519, УАЗ ПЕЧКА ГРЕЕТ ВО! Китайская автопечка на УАЗ 452.Салон автомобилей УАЗ. Отопление и вентиляциянаверх. Выкинул штатный лючок со всеми потрохами, отверстие по периметру окружил бортиком высотой 1- 1,5 см, а сверху. УАЗ со стандартной печкой! Видео для сравнения с печкой НАМИ-4! УАЗ со стандартной печкой! Видео для сравнения с печкой НАМИ-4! Уаз 452,Буханка,обдув лобового стекла,модернизация . Проблема такова: купил новый УАЗ 39629, продали без печки (была в нагрузку), поставил сам. Результат: задняя греет. УАЗ 469 модернизация печки мудренно все,насос нужен если вторая печка есть,а так и без него Китайская автопечка на УАЗ 452. Конструкция кожуха уазовской « печки » такова, что часть (она применяется, например, в заднем салоне УАЗ - 452) двигателем вниз. Длина коробки - от заднего края отверстия. Края коробки не нужно делать герметичными (попавшая вода должна вытекать). Единственный недостаток - воздух идет постоянно (как на Волге 3. При установке крана на отопитель (я брал. Газелевский) недостаток постоянного дутья практически не ощущается. После долгих выборов. Закрепляется всё 4- мя саморезами. В автомагазинах, продают ДВУСТОРОННИЙ СКОТЧ. Это что то типа. микропористой резины, разной ширины, имеющей обе клейкие стороны. Но для машины у него есть. Он в мороз не так хорошо держит как в тёплое время. Боюсь отвалится твой колпак. Старый хозяин моего УАЗа посадил сей колпак. Эффективность его стремилась к нулю. Я снял смазюкал герметиком и. Заливает только когда накрывает капот волной при форсировании луж. В добавок к свежему воздуху, еще и вода на трамблер. Точки контроля - картер (в т. Уж очень с этой помпой на 1. Да и водители жалуются. А может, с радиатором печки что- нибудь? Уровень и температура ОЖ в норме. Но при - 1. 5 С спереди очень даже не жарко. Задняя печка греет нормально. Печки соединены последовательно, причем работа задней печки (она первая стоит в цепочке) на эффективности передней не сказывается. Дело оказалось в многочисленных щелях между кузовными элементами (кстати, справедливо и для новых авто). Поэтому рекомендую при помощи лампы- переноски просветить все стыки элементов и корпус печки. Выяснилось, что щели имеют место быть на стыке передка и тоннеля, стыка передка и печки, там, где тоннель соединяется с крыльями (ниши за правой ногой водителя и левой ногой пассажира), а также в месте сопряжения карманов (где подфарники стоят) со стойками передних дверей. Выявились многочисленные щели в корпусе печки, а радиатор был установлен без каких- либо уплотнителей. В результате всего этого холодный воздух прямиком свистел в кабину, минуя радиатор печки. Турбинку и мотор взяли от . Печку закрепили с внутренней стороны перегородки за передним пассажирском сиденьем, прорезав отверстия для забора воздуха и соответственно его выхода. Несмотря на сомнения, эффективность печки оказалась приемлемой и сзади при - 2. С погода очень даже теплая. Прошвырнулся на. строительно- хозяйственный рынок и купил: импортный шаровой сантехнический кран, пару переходников - удлинителей, несколько. Г- образную скобу (для навесных замков) с такой. КРАСИВЫЙ. НИКЕЛЕРОВАННЫЙ КРАН С ЯРКО- КРАСНОЙ РУЧКОЙ!!! Нечего и говорить, что тепловой режим теперь всегда в моих руках. Вся доработка заняла 2,5- 3 часа. Крепление - раньше были ремешки по углам, но в процессе эксплуатации. Сейчас на этих местах проволочные петли, крепящиеся за пресс- масленки дверных петель (естественно, с натягом). Прокладка кожуха отопителя. Шланг соединительный выпускной. Шланг соединительный впускной. Рычаг привода крышки вентиляции. Заслонка обдува ветрового стекла. Шланг соединительный обдува ветрового стекла. Крышка люка вентиляции кабины водителя. Патрубок направляющий обдува ветрового стекла. Вентилятор электродвигателя. Прокладка крышки вентиляции передка (на кузове)1. Прокладка крышки вентиляции передка (на крышке)1. Крышка вентиляции передка. Привод вентиляции передка. Крышка люка кожуха отопителянаверх. Попробуй электрообогрев стекол- не сказать чтоб хорошо, но можно. Есть. специальные 1. Попробуй вывести обдув из печки просто рукавоми, закрепить дефлектор. Попробуй обработать стекла водоотталкивающим составом типа Never Fog - помогает. В двух словах: на имеющиеся стекла по углам накладываются четыре. Минус в том, что в гараже слишком жарко топить нельзя, до +1. Даже на форточки можно, из обычного оконного вырезать и примазать. Выход - . ГАЗовский термостат на 8. УАЗовский - на 7. Думаю, в мороз перегрев маловероятен. Теплоотдача радиатора УАЗа очень мала. Решение вопроса - от. Также. слаб поток ОЖ через радиатор печки - можно поставить электронасос от Газели. Мала производительность вентилятора - можно поставить что- нибудь мощнее. ВАЗ- 2. 10. 8) или опять же сделать новую печку с нагнетателем. ВАЗ- 2. 10. 84) Плохая вентиляция салона (как ни странно, но воздух должен уходить, унося с. Сюда же следует. отнести и снег, засасываемый печкой, и превращаемый в воду. Решение - поставить. Очень хорошо помогает. Магадан); тепло- и шумоизоляция салонанаверх. Электропомпа умирает через одну зиму. От газелистов про нее много наслышан . Делал я еще уплотнение из маслосъемного колпачка. Примерные размеры. Дефлектор можно выгнуть из любого цельного куска металла (или пластмассы) или спаять (сварить, склеить) из двух половинок. Я спаял из фольгированного стеклотекстолита.
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
December 2016
Categories |